Норвежская сервисная компания DOF Subsea сообщила о полной конструктивной утрате судна Skandi Amazonas типа anchor-handling tug supply (AHTS) после аварии у побережья Бразилии.

Обстоятельства происшествия

15 мая судно Skandi Amazonas село на мель в районе муниципалитета Макаэ, штат Рио-де-Жанейро. В результате инцидента корпус судна получил повреждения, и внутрь начала поступать вода. Судно оказалось на каменистой отмели примерно в 400 метрах от берега, рядом с пляжем Камписта. Для предотвращения затопления судно было намеренно посажено на мель.

На борту находились 29 членов экипажа. Пострадавших нет. Часть экипажа была эвакуирована, остальные остались на судне для оказания первоначальной логистической поддержки.

Оценка ущерба и страховые выплаты

После проведения оценки ущерба было установлено, что затраты на восстановление судна превышают его страховую стоимость по страховке корпуса и механизмов. В связи с этим судно признано конструктивно полностью утраченным, что приведет к выплате по страховке корпуса и механизмов в размере 115 миллионов долларов.

Оптимизация флота и сделки

DOF также объявила о двух сделках, связанных с оптимизацией флота:

• Первая сделка предусматривает продажу четырех судов снабжения платформ (PSV): Skandi Mongstad, Skandi Flora, Skandi Feistein и Skandi Kvitsov. Ожидается, что эта продажа принесет около 50 миллионов долларов чистой выручки.
• Вторая сделка заключается в приобретении у Geveran Trading двух судов поддержки строительства (CSV), которые в настоящее время строятся в Китае. Финансовые условия сделки не раскрываются. Поставка судов запланирована на четвертый квартал 2027 года и первый квартал 2028 года.