Логотип AILINCOM AILINCOM
Saipem и Eni заключили контракты на 800 млн евро
Saipem chief executive Alessandro Puliti.
Petrus

Petrus

27 июл. 2026 г.
Основная категория
Нефтегазовая промышленность · Сервис нефтяных месторождений
Дополнительные
Инженерное проектирование · Проектирование конструкцийИнженерное проектирование · Управление проектами

Saipem и Eni заключили контракты на 800 млн евро

Saipem и Eni заключили контракты на 800 млн евро

Итальянская компания Saipem заключила два крупных контракта с Eni на реализацию подводного проекта у берегов Кот-д’Ивуара и строительство объекта в Италии. Проекты позволят значительно увеличить добычу нефти и газа, а также расширить производство биотоплива.

PetrusSaipem и Eni заключили контракты на 800 млн евро

Итальянская компания Saipem заключила два контракта с Eni на общую сумму 800 миллионов евро (912 миллионов долларов) для реализации подводного проекта на месторождении Baleine Phase 3 у побережья Кот-д’Ивуара, а также для строительства наземного объекта в Италии.

В мае было принято окончательное инвестиционное решение по проекту Baleine Phase 3. Реализация этого этапа позволит увеличить добычу нефти на месторождении с 60 000 до 150 000 баррелей в сутки, а добычу природного газа — с 80 до 200 миллионов кубических футов в сутки. Месторождение расположено на глубинах до 1300 метров.

Saipem подтвердила получение контрактов и сообщила, что работы по проекту Baleine Phase 3 включают проектирование, изготовление, транспортировку и установку около 50 километров жестких трубопроводов и связанных с ними подводных конструкций. Также предусмотрены транспортировка и монтаж гибких стояков, перемычек, подводных производственных систем, трехкилометрового гибкого газового экспортного трубопровода и 22 километров подводных управляющих кабелей (умбиликалов). Ожидается, что проект продлится примерно три года и будет включать использование строительных судов FDS и Shen Da.

Eni уже выбрала других ключевых подрядчиков для Baleine Phase 3. Компания SLB OneSubsea получила контракт на проектирование, закупку и строительство (EPC), Altera Infrastructure займется строительством нового плавучего производственно-хранилищного судна, а TechnipFMC построит гибкие трубопроводы и стояки. SLB OneSubsea, совместное предприятие компаний SLB, Aker Solutions и Subsea7, построит подводные производственные системы для 13 скважин, связанных с Baleine Phase 3. Работы будут включать подводные ёлки, управляющие кабели, манифольды, многосекционные расходомеры и системы управления.

Кроме того, Saipem получила EPC-контракт от дочерней компании Eni по производству биотоплива Enilive на строительство новой установки по удалению кислорода на биорафинировании в Порто-Маргера, Венеция. Новая установка, рассчитанная на переработку 70 тонн биогенного сырья в час, позволит увеличить производственные мощности по выпуску биотоплива HVO (гидроочищенного растительного масла).

#биотопливо#нефть#Италия#природный_газ#Eni#Кот-д’Ивуар
0 —

Комментарии (0)

Горячее

Qnap анонсировала новые NAS для видеопроизводства

2 окт. 2026 г.02.10.2026 · 0 реакций

Tesla открыла кредитные линии на $30 млрд

2 окт. 2026 г.02.10.2026 · 0 реакций

Авиаперевозки растут, но новые правила усложняют рынок

1 окт. 2026 г.01.10.2026 · 0 реакций
Рекомендуемое
Облачные вычисления

Qnap анонсировала новые NAS для видеопроизводства

Qnap представила три новые NAS-системы, ориентированные на задачи видеопроизводства и оснащённые портами USB4 для высокой скорости передачи данных. Устройства поддерживают различные режимы подключения и рассчитаны на использование жёстких дисков и SSD большой ёмкости.

Финансовый анализ

Tesla открыла кредитные линии на $30 млрд

Tesla открыла кредитные линии на 30 миллиардов долларов для финансирования крупных инвестиций на фоне снижения прибыли и роста капитальных затрат. Новое соглашение расширяет финансовые возможности компании в условиях давления на бизнес.

Транспортная логистика

Авиаперевозки растут, но новые правила усложняют рынок

Авиаперевозки становятся всё более важной частью логистики, особенно на фоне нестабильности морских перевозок. Однако новые правила оформления авианакладных создают дополнительные сложности и риски для участников рынка.